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Mazda, de fabricante de coches a proveedor de experiencias

Mazda, de fabricante de coches a proveedor de experiencias
Martes, 31 de enero 2017

Mazda lanza una nueva campaña de comunicación basada en la filosofía de "Jinba Ittai, o lo que es lo mismo, coche y conductor unidos armónicamente en un solo cuerpo. Porque, tal y como explican desde la marca, "conducir eleva el espíritu, alivia el estrés y estimula el cerebro".

Mazda ha dado a conocer su nueva evolución como marca bajo el mensaje “Drive Together“, la expresión creativa del concepto japonés Jinba Ittai, que refleja la unidad lograda entre caballo y jinete, como coche y conductor en perfecta armonía. Y es que Mazda quiere pasar de ser un fabricante de coches a ser un proveedor de experiencias únicas e individualizadas a la medida de cada cliente. Así la marca ha puesto en marcha una batería de creatividades en todas sus plataformas de comunicación a partir de este mes de febrero.

“Drive Together“ es el lema de la campaña de comunicación 360º elegido por Mazda que se asienta en dos pilares principales: por un lado “Challenger spirit“ o “Espíritu Mukainada“, que es como el fabricante japonés define su espíritu de superación constante que viene marcado por sus orígenes en la ciudad de Hiroshima y que le ha llevado a desafiar constantemente los convencionalismos para mejorar.

El segundo concepto es “For the love of Driving”, mediante el cual la marca desarrolla todos sus modelos centrándose previamente en el ser humano, buscando la diversión al volante, elevando la experiencia de conducción a un punto emocional que va mucho más allá de un mero acto de trasladarse de un punto a otro. El resultado es una completa gama de modelos que destacan por ofrecer un diseño distintivo, una funcionalidad excepcional y un gran comportamiento dinámico.

Dos son las claves de la trayectoria de éxito que ha vivido Mazda en los últimos años: en primer lugar el diseño KODO, merecedor de numerosos elogios y premios de reconocimiento internacional, como los premios Red Dot y el World Car Design of the Year otorgado al Mazda MX-5; en segundo lugar, la tecnología ultraeficiente SKYACTIV, que apuesta por soluciones de ingeniería alternativas que le han convertido en un referente de la industria en materia de seguridad activa y pasiva, además de cumplir con el objetivo que se marcó la marca a comienzos de la década: conseguir consumos de diésel en sus coches de gasolina y de híbrido en sus modelos diésel.

Con la llegada en 2018 de la segunda generación de modelos SKYACTIV, Mazda mejorará en un 30% la eficiencia de sus modelos, mientras que en 2019 comercializará los primeros vehículos eléctricos y dos años después se iniciará la venta de  híbridos enchufables.


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